礦山輸送機(jī)是物料運(yùn)輸?shù)摹皠?dòng)脈”，其穩(wěn)定運(yùn)行直接影響生產(chǎn)效率與安全。然而，高負(fù)荷、多粉塵、潮濕等惡劣環(huán)境易導(dǎo)致設(shè)備磨損、故障頻發(fā)。本文以“日常檢查清單”為核心，結(jié)合礦山實(shí)際場(chǎng)景，從檢查周期、關(guān)鍵部件、操作要點(diǎn)、記錄管理四個(gè)維度，提供一份通俗易懂的維護(hù)指南，幫助企業(yè)降低停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)、延長(zhǎng)設(shè)備壽命。
一、為什么需要日常檢查？礦山輸送機(jī)的“脆弱點(diǎn)”
礦山輸送機(jī)長(zhǎng)期承受重載（單日運(yùn)輸量可達(dá)數(shù)千噸）、高速運(yùn)轉(zhuǎn)（速度通常2-5m/s），且環(huán)境復(fù)雜，常見(jiàn)問(wèn)題包括：
輸送帶撕裂：物料中的尖銳物（如礦石碎片）劃傷帶面；
托輥卡死：粉塵進(jìn)入軸承導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，引發(fā)輸送帶跑偏；
滾筒磨損：物料摩擦或潤(rùn)滑不足導(dǎo)致表面包膠脫落；
電機(jī)過(guò)熱：散熱不良或過(guò)載運(yùn)行引發(fā)溫度異常。
案例：某鐵礦因未及時(shí)更換磨損托輥，導(dǎo)致輸送帶跑偏撕裂，停機(jī)維修3天，直接損失超50萬(wàn)元。
二、日常檢查清單：分時(shí)段、分部件的精細(xì)化維護(hù)
1. 每日檢查（班前/班中/班后）
目標(biāo)：快速發(fā)現(xiàn)明顯異常，避免故障擴(kuò)大。
| 檢查項(xiàng)目 | 檢查方法 | 合格標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|
| 輸送帶外觀 | 目視檢查帶面是否有劃痕、鼓包、接頭開(kāi)裂；用手觸摸檢查邊緣是否磨損。 | 帶面平整，接頭無(wú)翹起，邊緣磨損≤帶寬的5%。 |
| 托輥轉(zhuǎn)動(dòng) | 手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)托輥，聽(tīng)是否有異響；用紅外測(cè)溫儀檢查軸承溫度（正常≤70℃）。 | 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯；溫度均勻無(wú)局部過(guò)熱。 |
| 滾筒表面 | 觀察包膠層是否脫落，清理表面粘附物料（如煤泥、礦石粉）。 | 包膠完整，表面清潔無(wú)積料。 |
| 張緊裝置 | 檢查重錘式張緊裝置的配重是否下垂，螺旋式張緊裝置的螺桿是否松動(dòng)。 | 配重垂直無(wú)傾斜，螺桿鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)。 |
| 安全防護(hù)裝置 | 確認(rèn)急停按鈕、防護(hù)欄、防塵罩是否完好。 | 按鈕靈敏，防護(hù)裝置無(wú)缺失或破損。 |
操作提示：班中每2小時(shí)巡檢一次，重點(diǎn)觀察輸送帶運(yùn)行是否平穩(wěn)、有無(wú)跑偏。
2. 每周檢查（深度維護(hù)）
目標(biāo)：排查潛在隱患，預(yù)防部件失效。
| 檢查項(xiàng)目 | 檢查方法 | 合格標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|
| 軸承潤(rùn)滑 | 拆解托輥端蓋，檢查潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)（如變干、變色）；補(bǔ)充鋰基潤(rùn)滑脂至軸承腔的1/2-2/3。 | 潤(rùn)滑脂清潔無(wú)雜質(zhì)，填充量符合要求。 |
| 輸送帶接頭 | 用X光探傷儀或超聲波檢測(cè)儀檢查金屬接頭（如螺栓、鉚釘）是否松動(dòng)或斷裂。 | 接頭連接牢固，無(wú)松動(dòng)或裂紋。 |
| 電機(jī)與減速機(jī) | 測(cè)量電機(jī)三相電流是否平衡（誤差≤5%），檢查減速機(jī)油位（油標(biāo)線中位以上）。 | 電流穩(wěn)定，油位正常，無(wú)漏油現(xiàn)象。 |
| 清掃器 | 檢查聚氨酯清掃器刀片磨損量（剩余厚度≥10mm），調(diào)整清掃器與輸送帶的接觸壓力。 | 刀片完好，接觸壓力適中（能刮凈帶面物料）。 |
| 制動(dòng)裝置 | 測(cè)試制動(dòng)器剎車距離（空載狀態(tài)下≤0.5m），檢查制動(dòng)片磨損量（剩余厚度≥5mm）。 | 剎車靈敏，制動(dòng)片厚度達(dá)標(biāo)。 |
工具推薦：使用激光對(duì)中儀檢測(cè)電機(jī)與減速機(jī)的同軸度，誤差應(yīng)≤0.1mm。
3. 每月檢查（全面評(píng)估）
目標(biāo)：評(píng)估設(shè)備整體狀態(tài)，制定維修計(jì)劃。
| 檢查項(xiàng)目 | 檢查方法 | 合格標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|
| 輸送帶厚度 | 用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量帶面厚度，對(duì)比初始值（磨損量≤15%為正常）。 | 厚度均勻，無(wú)局部過(guò)度磨損。 |
| 托輥壽命 | 統(tǒng)計(jì)本月更換的托輥數(shù)量，分析故障率（故障率=故障托輥數(shù)/總托輥數(shù)×100%）。 | 故障率≤2%，高故障區(qū)域需重點(diǎn)排查。 |
| 結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度 | 檢查支架、橫梁是否變形，用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)防腐涂層厚度（≥80μm）。 | 結(jié)構(gòu)無(wú)變形，涂層完整。 |
| 電氣系統(tǒng) | 檢查電纜絕緣電阻（≥0.5MΩ），測(cè)試接地電阻（≤4Ω），清理控制柜內(nèi)粉塵。 | 絕緣良好，接地可靠，柜內(nèi)清潔。 |
| 運(yùn)行數(shù)據(jù) | 導(dǎo)出PLC記錄的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、負(fù)載率、故障代碼，分析設(shè)備負(fù)荷趨勢(shì)。 | 負(fù)載率≤80%，無(wú)頻繁超載報(bào)警。 |
三、檢查后的關(guān)鍵動(dòng)作：記錄與改進(jìn)
填寫(xiě)檢查表：記錄檢查時(shí)間、項(xiàng)目、結(jié)果、處理措施（如“更換托輥軸承”“補(bǔ)充潤(rùn)滑脂”），并由檢查人簽字確認(rèn)。
建立檔案：按設(shè)備編號(hào)歸檔檢查記錄，便于追溯歷史故障與維修周期。
分析趨勢(shì)：每月匯總數(shù)據(jù)，識(shí)別高頻故障部件（如某區(qū)域托輥故障率高），優(yōu)化選型或增加巡檢頻次。
培訓(xùn)反饋：將典型故障案例納入操作人員培訓(xùn)，提升全員維護(hù)意識(shí)。
四、預(yù)防性維護(hù)：從“被動(dòng)維修”到“主動(dòng)保養(yǎng)”
備件管理：儲(chǔ)備常用備件（如托輥、輸送帶接頭、軸承），庫(kù)存量建議為總量的5%-10%。
潤(rùn)滑計(jì)劃：根據(jù)部件類型制定潤(rùn)滑周期（如托輥每3個(gè)月、電機(jī)每6個(gè)月），使用專用潤(rùn)滑脂。
環(huán)境控制：在輸送機(jī)頭部/尾部安裝防塵罩，減少粉塵進(jìn)入；在潮濕區(qū)域加裝加熱器，防止軸承銹蝕。
技術(shù)升級(jí)：逐步替換老舊設(shè)備（如傳統(tǒng)托輥改為免維護(hù)托輥），引入智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（如振動(dòng)傳感器、溫度探頭）。
五、結(jié)語(yǔ)：細(xì)節(jié)決定設(shè)備壽命
礦山輸送機(jī)的日常檢查并非“走過(guò)場(chǎng)”，而是通過(guò)系統(tǒng)化的維護(hù)流程，將故障扼殺在萌芽狀態(tài)。企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身工況，制定可執(zhí)行的檢查清單，并培養(yǎng)操作人員的“主人翁意識(shí)”——從“等故障”到“找隱患”，從“事后搶修”到“事前預(yù)防”。
安全提示：檢查時(shí)務(wù)必?cái)嚯?、掛牌、穿戴防護(hù)裝備（如安全帽、防塵口罩），嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中觸碰旋轉(zhuǎn)部件。
通過(guò)精細(xì)化日常檢查，礦山輸送機(jī)的故障率可降低40%以上，維修成本減少30%，為企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
